İstanbul’un Yeni Vapurları Seferde

Deniz ulaşımına yatırımlarını sürdüren İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Haliç-Üsküdar hattında kullanılmak üzere tasarlanan ve her biri 600 yolcu kapasiteli 3 yeni gemiyi daha hizmete soktu.
Avrupa’daki kanallarda (Venedik, Amsterdam, Budapeşte vb.) çalışan tekneler gibi tamamen turistik amaçlı hizmet verecek olan gemiler, maalesef alıştığımız kuğu görünümlü gemilere hiç benzemiyor. İstanbulluların “konserve kutusuna” benzettiği bu yeni gemiler için, geçtiğimiz günlerde tören yapıldı. Altın Boynuzun güzelliğine pek de yakışmayan “Haliç Gemileri”nden “Kasımpaşa” hizmete girdi. Yapımı tamamlanmak üzere olan “Hasköy” ve “Sütlüce” adlı gemiler de suya indirildi.
Büyükşehir Beleldiyesi yetkilileri, “Haliç Gemileri”ni halka tanıtırken, yeni vapurların özelliklerini şöyle anlattı:
- Haliç köprülerinin altından rahatlıkla geçebilecek formda tasarlanan gemiler, panoramik görüş açısıyla Haliç’in tarihi güzelliklerine farklı bir açıdan bakma fırsatı sunacak (Ancak gemilerin görünümü hiç de tarihi güzellikleri bütünleyen eski vapurlarımıza benzemiyor).
- Her biri 600 yolcu kapasiteli gemiler, 12 deniz mili hız yapabiliyor. Gemiler 42 m. boyunda ve 8,5 m. eninde inşa edildi.
- LCD TV’ler ve GPS üzerinden uydu anten sistemine kilitlenen anten sisteminin de mevcut olduğu gemiler son teknoloji ile donatıldı. (Bu TV’lerde de Deniz Otobüsleri’nde olduğu gibi yine hep aynı kanal açık olacak).
- Geniş iç mekânı olan gemilerin; konforlu ve nano teknoloji kullanılarak yapılan koltukları, klima ve iklimlendirme sistemleri, iç tasarımı, dizaynı yanı sıra çocuk arabası ve engellilerin tekerlekli sandalyeleriyle rahatlıkla geçebilecekleri otomatik yolcu geçiş kapıları (rampa sistemi) ile diğer toplu taşıma araçlarına da örnek olması amaçlandı.
- Tamamen Türk işçi ve mühendislerince Haliç Tersanesi’nde inşa edilen gemilerin toplam maliyeti ise 9,4 milyon Euro.
Gemilerin suya indirilişi nedeniyle yapılan törende, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, yapılan düzenlemelerle Haliç'in; Venedik'le ve Budapeşte'yle yarışır bir bölge haline geldiğini söyledi. Oysa Venedik ve Budapeşte’den önce bizim kendimize özgü Boğaz vapurlarımız vardı. Üsküdar-Haliç arasında turistik amaçla kullanılacağı söylenen yeni vapurların estetiği doğrusu İstanbulluların içine hiç sinmedi.